ID-kontoret på Tromsø lufthavn har flyttet

Nytt ID-kontor er lokalisert i 2. etg. i det nye Flysikringsbygget ved tårnet. Åpningstidene er fortsatt mandag og torsdag fra kl.09-11 og 12-15. For å komme inn i bygget er man nødt til å ringe på dørtelefonen som er montert på utsiden av bygget, nr. 34625. Oppslag er hengt opp over dørtelefonen.

Telefonnummer til ID-kontoret er 67 03 46 25
E-post adresse til ID-kontoret er idkontor.tromso@avinor .no

Nå legger vi om bookingsystemet.

Fra 06.01.13 tar vi i bruk det nye bookingsystemet. Bookinger som er lagt inn i det gamle systemet er flyttet over i det nye, men sjekk gjerne om dine bookinger er flyttet. Bookingsystemet finnes på http://www.myweblog.se/ eller via link “Booking” på hjemmesiden vår.

Infomail om pålogging er tidligere sendt til registrert e-post adresse. Ved behov for hjelp, sendt en mail til Tor Gunnar Olsen på tg.olsen@online.no

Husk logge flyvningen i myWebLog etter endt tur.

LN-TOS er operativ

LN-TOS er operativ fra Fredag 04. aug. Testfløyet etter motorbytte uten anmerkninger. (Merkbart mer futt…) Under innkjøringsperioden er det viktig å kjøre motoren pent slik at vi får en god ”Break In”.

* Take off som normalt
* Climb kan man redusere turtallet til 80-90 %
* Cruise kan man ligge mellom 65-75 % ref POH
* Ved descend unngå å kjøre motoren på ”idle”

Denne prosedyren kjører vi til oljeforbruket har stabilisert seg. (Maks forbruk er 0.5 liter pr flytime.)
(Dette oppsettet er kun retningsgivende, har man behov for andre powersettinger så bruker man selvfølgelig det)

Oljen som skal brukes på LN-TOS heter AEROSHELL 80 , står ved oljeskapet.

Mvh Ronny, Teknisk Leder TFK.

Treningsområdet TFK & Start-Up request

FRA OG MED 1.7.2011 IVERKSETTES FØLGENDE ENDRINGER FOR BRUK AV TRENINGSOMRÅDER,  SAMT START-UP REQUEST FOR GA-TRAFIKK.

Nye treningsområder i TFK, gjeldenede fra 1. juli i år i hht. til kart.
Område nr. 1: Begrenset område Håkøya
Område nr. 2: SW av Ansnes “Training area Malangen”

Fra 1. juli 2011 innføres også start-up request for GA-trafikken på vår side. Dette innebærer følgende: Dersom du har til hensikt å taxe ut for å foreta en take-off, eller du skal til fuelpumpen, så skal tårnet varsles før oppstart.
Update (16. mars 2023): Treningsområdene er fortsatt i bruk og TWR er kjent med dem. NLF er i arbeid med å lage en felles oversikt over alle treningsområder i Norge. Uvisst når dette arbeidet vil være ferdigstilt.

– Steinar T. Nilsen, formann